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市场占有率逐年萎缩 黄石智能输送装备产业亟待抱团取暖

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  尚待组装的搬运机器人

  楚天时报讯 □楚天时报记者洪文敏

  开年以来,黄石顺达输送装备有限公司的生产车间比以往忙碌了许多。黄石本土一家酒企试用并认可了顺达公司研发的智能化生产线,不久前又向顺达追加订购了4条智能化生产线。近段时间以来,工厂车间里都在加班赶制这4条生产线。

  以顺达公司为代表的黄石智能输送产业,历经辉煌,如今面临同城技术同质化、国外知名企业挤压的态势。面对国内千亿的市场规模,黄石企业的市场占有量不到二十分之一,其中年产值破亿的企业更是寥寥无几;鼎盛时期30余家企业,如今仅存18家企业。

  业内人士认为,黄石智能输送装备产业亟待抱团取暖。

  我国首条自行小车生产线源自“黄石造”

  顺达公司前身是一家输送机械厂,该厂在上世纪八十年代曾称霸南方物流输送行业。2000年该厂破产后,作为下岗职工的黄志文带着17名原厂职工又成立了如今的顺达公司。

  早在上个世纪的七十年代,黄石市的输送设备制造业便起步发展,当时的黄石起重机械总厂和黄石通用机械厂所生产的产品在装卸搬运设备和载物运输设备两大领域占有很重要的地位。

  黄石智能输送装备产业一直以来在全国行业中占有较重的地位,中国历史上第一条自行小车生产线就“诞生”在黄石。“黄石特产”自行小车生产线悬挂输送系统,一度在国内市场占有率高达70%以上。黄石智能输送装备产业企业数量也一度多达30余家。

  “外忧内患”致黄石企业市场占有率逐年萎缩

  自“十二五”以来,智能输送装备每年以20%以上的速度递增,预计今年底市场规模可达1100亿以上。但黄石智能输送装备产业如今并未呈现出枝繁叶茂的态势。截至2014年底,黄石智能输送成套装备产业集群企业18家,销售收入近40亿元,在全国市场占有率呈萎缩之态。

  成立于1995年的黄石市中城自动化科技有限公司,是黄石智能输送设备行业的发源地。如今的三丰智能、华天自动化等数家企业均从该公司脱胎,因此中城自动化被业内称为“黄埔军校”。

  中城自动化公司董事长柯曾润坦言,2009年至2013年本是智能输送装备行业发展的爆发期。但2008年开始,德国西门子、德国杜尔公司、日本大福株式会社等国际知名企业开始进入国内市场,其强大的综合设计、项目总包能力一下占据了国内60%以上的市场份额。相比之下,国内智能输送装备行业企业只能在二流供应商平台抢占不多的市场份额。

  企业融资难、人才匮乏也是瓶颈。黄石华天自动化设备有限公司董事长陈朝阳直言,由于融资困难,公司没有足够的资金投入研发新的产品,有大订单却不敢接的情况屡有发生,2014年因资金周转困难放弃了一个5000万的项目的竞标。

  抱团取暖差异化竞争求出路

  面对现状,黄石不少企业已经意识到“同中求异”的差异化竞争也许会是一条出路。

  作为黄石第一个登陆创业板的企业——三丰智能如今全线拓展了业务范畴,2014年三丰智能收购了一家长沙的机器人公司,并将厂址搬到了黄石。该公司开发生产的应用机器人多达十余品种,搬运机器人已经得到了不少供应商的青睐,这种可直接代替生产车间内需要人工操作的叉车和拖车的搬运机器人,一次性可搬运数吨重的货物。据了解,该公司目前接到的订单已经超过3000万,生产行程已经排到了2016年。

  今年4月,在黄石市经信委的指导下,黄石市物流与仓储机械协会成立,24家企业成为协会首批会员。该协会的成立旨在协助智能输送装备产业企业整合资源,采取抱团取暖的方式合理布局抢占市场。企业也在纷纷发力,中城自动化试图完成生产制造型企业向生产服务型企业的跨越,顺达输送便将目光锁定在了食品酒类物流行业,目前陆续接到订单。